MONFALCONE Non ci sono soltanto timori per la possibilità di realizzare l’escavo del canale di accesso del porto di Monfalcone, azione propedeutica al grande progetto di sviluppo e infrastrutturazione dello scalo con la banchina più lunga d’Europa (2.740 metri) e una nuova area multipurpose per il traffico dell’autostrada del mare.